Metoda uzyskiwania oszczędności energii za pomocą krosna powietrznego

Krosna wahadłowe to głównie krosna tkane, krosna wodne, krosna powietrzne i krosna rapierowe. Wśród nich jednostkowe zużycie energii przez krosno chwytakowe (w przeliczeniu na metr kwadratowy tkaniny) Najniższe, na drugim miejscu krosno wodne, najwyższe krosno strumieniowe i rapierowe. Przedsiębiorstwa kupujące krosna nie mogą służyć jedynie jako główne wskaźniki zużycia energii, ale fabryka maszyn włókienniczych przy wprowadzaniu nowych maszyn musi zwracać uwagę na technologię oszczędzającą energię.
Wysokie zużycie energii w krosnach pneumatycznych wynika głównie z zużycia energii przez dysze. Przedsiębiorstwa produkujące krosna strumieniowe bardzo wcześnie zbadały otwory dysz pomocniczych, stosując kształt pojedynczego otworu, porowatego i odwróconego stożka, wiele z nich zastosowano w praktyce, a dysze pomocnicze o różnych kształtach apertur mają swoje zalety. Innowacje w dyszy (w tym dyszy głównej i pomocniczej) oraz tchawicy nie tylko oszczędzają energię, ale także poprawiają jakość wprowadzania wątku.
Dzięki technologii elektronicznej szeroko stosowanej w monitorowaniu i monitorowaniu krosna, przedsiębiorstwa sukcesywnie wprowadzały nowe, energooszczędne technologie i środki, takie jak zastosowanie elektrozaworu dyszy pomocniczej krosna Air-jet z poprzedniej liczby skonfigurowanych tylko dysz pomocniczych z 1 zaworami elektromagnetycznymi do 2 dysz pomocniczych skonfigurowanych z 1 zaworami elektromagnetycznymi, sterowanymi przez elektroniczną skrzynkę sterującą w celu uporządkowanego przełącznika zaworu elektromagnetycznego w celu osiągnięcia celu strumienia przekaźnika przepływu powietrza. Mówi się, że tylko ta nowa technologia może zaoszczędzić kwotę zużycia powietrza. Na przykład krosno powietrzne o wymiarach 4750px Reed 1 Zużycie gazu wątkowego krosna powietrznego wynosi 0,5 ~ 0,6 metra sześciennego/min, 48 poufna konfiguracja tkana strumieniowo-powietrznego prawie 40 sześciennych metrów/min sprężarek powietrza, podczas gdy 1 40 metrów sześciennych/min sprężonego powietrza do konfiguracji silnika o mocy 1 dziesiątek watów. Ogólne krosno powietrzne o rozdzielczości 4750px ma 24~26 tylko dysz pomocniczych, w kanale wprowadzania wątku rozstaw każdej dyszy pomocniczej wynosi 70~80mm, ponieważ konfiguracja tylko dysz pomocniczych wynosi 1 zawór elektromagnetyczny, a mianowicie czas przełączania dysz pomocniczych wynosi jednocześnie, to nie można zaoszczędzić na zużyciu gazu. Obecnie w niektórych krosnach Air-jet konfiguracja 2 dysz pomocniczych, 1 zawór elektromagnetyczny, tylko 2 dysze pomocnicze, czas przełączania jest taki sam, co stwarza warunek oszczędzania zużycia gazu. Wraz ze wzrostem prędkości krosna i zmniejszeniem ilości natryskiwanego pomocniczego zaworu elektromagnetycznego sterującego każdym zaworem elektromagnetycznym, wymagane jest zwiększenie prędkości dyszy pomocniczej, a technologia bez elektrozaworu o wysokiej wydajności i dużej prędkości nie może zostać spopularyzowana.
Oprócz zużycia energii podczas wkładania wątku powietrznego do krosien, inne organizacje również zużywają dużo energii, z których najważniejszym jest mechanizm odtwarzania wątku. Istnieją dwa rodzaje mechanizmów bijących: mechanizm korbowy i krzywka sprzężona, oba mają swoje zalety i wady. Kontrast ponad 20 lat praktyki produkcyjnej: Te dwa typy mechanizmów wątku są zgodne z wymaganiami produkcyjnymi. W przypadku poszczególnych tkanin o dużej szerokości sprzężony mechanizm wstawiania wątku krzywkowego ma swoje wyjątkowe zalety, podczas gdy mechanizm korbowo-korbowodowy jest pod tym względem wadliwy. W przypadku zdecydowanej większości produktów te dwie instytucje są dokładnie takie same. Pod względem ilościowym zastosowanie mechanizmu korbowego stanowi bezwzględną większość w krośnie pneumatycznym. Krosno rapierowe rozwinęło się od mechanizmu korbowo-korbowodowego do sprzężonego mechanizmu wątkowego z bijącym kołem. Krosno chwytakowe nie jest sprzężonym mechanizmem krzywkowym.
Drugi to mechanizm otwierający. Niezależnie od tego, czy otwory krzywkowe, czy otwory dobby są instytucjami energochłonnymi. Ale to samo dotyczy otworów krzywki, ujemne zużycie energii krzywki jest nieco niższe niż w przypadku aktywnej krzywki. Dwa rodzaje otworów krzywkowych mają zalety i wady, użytkownicy powinni przestrzegać konkretnych warunków zakupu. Zużycie energii przez Zgredek jest większe niż w przypadku otworów krzywkowych. Japońskie firmy Toyota i Tsuda colt wypuściły 1 z 1 serwomotoru elektronicznego Zgredka, który eliminuje elektromagnetyczne żelazo, krzywkę, zużycie energii w porównaniu z istniejącym elektronicznym Zgredem i jest znacznie niższy, regulacja jest również bardzo wygodna.
Jeśli chodzi o krosna Air-jet, nie sposób nie wspomnieć o sprężarkach powietrza. Obecnie przedsiębiorstwa krajowe korzystają ze sprężarki powietrza, która nie jest zbyt idealna, wydajność sprężarki jest niska, a ponieważ wibracje i hałas są stosunkowo duże, sprężarkę należy zainstalować w pewnej odległości od warsztatu Jet Loom, więc straty energii w rurociągu są bardzo duże . Japońskie krosna powietrzne wykorzystują małą wydajność sprężarki powietrza, na przykład 48 krosien powietrznych używają fabrycznie tylko 4 sprężarek powietrza o małej wydajności, 3 jednostki często otwierają 1 tryb gotowości, a tryb gotowości nie zawsze kończy się używaniem zamiast 4 urządzeń z kolei obrócić bagażnik. Instaluje się go niedaleko krosna, niektóre nawet w warsztacie produkcyjnym. Z tego punktu widzenia zużycie energii jest z pewnością niższe niż u nas.
Sprężarka powietrza jest podzielona na olej absolutny i olej filtrowany przez dwa oleje pośrednie. Sprężarka bezolejowa pod względem wydajności operacyjnej, żywotności i zużycia energii jest lepsza niż olej absolutny. Przed rokiem 20 przedsiębiorstwa korzystały ze sprężarek całkowicie bezolejowych. W ostatnich latach wielu użytkowników przeszło na sprężarki bezolejowe, a ich cena jest znacznie niższa niż w przypadku sprężarki całkowicie bezolejowej. a sprężarka powietrza olejowego po ciągłym szukaniu w celu poprawy, pierwszą jest zmiana rodzaju oleju smarowego, zastosowanie można oczyścić oprócz plam olejowych, w przypadku awarii filtra, wycieków oleju na gotową tkaninę, można przetworzyć w proces barwienia i wykańczania w celu wyeliminowania. Brakuje sprężarek olejowych, ich smary mają określoną żywotność i należy je regularnie wymieniać. Jednocześnie należy regularnie czyścić lub wymieniać sieć filtra oleju.
W ostatnich latach fabryka sprężarek powietrza wprowadziła również elektroniczne sterowanie silnikiem o zmiennej częstotliwości, bezstopniową sprężarką powietrza o zmiennej prędkości, zgodnie z wprowadzeniem można zaoszczędzić około 10% energii. Jest energooszczędny, ponieważ może dostosować prędkość silnika do wielkości zużycia gazu. Weźmy na przykład krosna 96 Air-jet, ogólna sytuacja w zakresie dostaw gazu jest większa niż zużycie gazu, ponieważ krosno 96 zawsze powoduje kilka przestojów, chociaż jest zbiornik gazu, który może regulować objętość, ale jeśli krosno zatrzyma się więcej niż sprężarka powietrza jest pełna, a sprężarka zostanie wyłączona, a odśrodkowe ciśnienie powietrza zostanie wyłączone po 30 minutach w celu ponownego uruchomienia, nie należy czekać na zatrzymanie, otworzyć. Istnieje więc sposób, aby nie robić przestojów i część energii jest marnowana. Ta energooszczędna sprężarka powietrza może rozwiązać problem opróżniania, oszczędzając w ten sposób energię.